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11月12日，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)第七屆一次會(huì)員代表大會(huì)、理事大會(huì)在京召開。在常務(wù)理事會(huì)會(huì)議單元，會(huì)議研究并確定了協(xié)會(huì)各分支機(jī)構(gòu)調(diào)研、會(huì)員企業(yè)反映的道路運(yùn)輸重點(diǎn)專業(yè)領(lǐng)域本年度最具影響的問(wèn)題及建議。
一直以來(lái)，反映企業(yè)呼聲是協(xié)會(huì)的重要服務(wù)職能。其中，向政府報(bào)告道路運(yùn)輸重點(diǎn)專業(yè)領(lǐng)域本年度最具影響的問(wèn)題及建議（簡(jiǎn)稱：重點(diǎn)問(wèn)題及建議），是協(xié)會(huì)代表行業(yè)和會(huì)員，維護(hù)自身合法利益和合理訴求的重要工作載體。歷年的重點(diǎn)問(wèn)題及建議在經(jīng)常務(wù)理事會(huì)研究、秘書處修改、上報(bào)主管部門后，得到政府高度重視，重點(diǎn)問(wèn)題及建議工作取得良好效果。會(huì)上，協(xié)會(huì)各位兼任專業(yè)領(lǐng)域分支機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人（或協(xié)會(huì)相關(guān)副會(huì)長(zhǎng)）的同志，與各位常務(wù)理事一起，研究確定了道路運(yùn)輸各專業(yè)領(lǐng)域本年度重點(diǎn)問(wèn)題。
道路客運(yùn)與站場(chǎng)
問(wèn)題：職業(yè)駕駛?cè)藛T從業(yè)年齡、駕駛證申領(lǐng)年齡有關(guān)規(guī)定與國(guó)家實(shí)施漸進(jìn)式延遲法定退休年齡政策不一致。
建議：盡快修訂完善《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中，關(guān)于職業(yè)駕駛?cè)藛T從業(yè)年齡、駕駛證申領(lǐng)年齡限制的有關(guān)規(guī)定，與國(guó)家實(shí)施漸進(jìn)式延遲法定退休年齡政策保持一致。
貨運(yùn)與物流
問(wèn)題：道路貨運(yùn)安全統(tǒng)籌與保險(xiǎn)保障體系亟待優(yōu)化。
建議：從完善政策法規(guī)頂層設(shè)計(jì)、創(chuàng)新企業(yè)內(nèi)保形式及優(yōu)化拓展保險(xiǎn)機(jī)制等方面入手，全面優(yōu)化道路貨運(yùn)行業(yè)的安全統(tǒng)籌與保險(xiǎn)保障體系。
國(guó)際道路運(yùn)輸
問(wèn)題：國(guó)際道路運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)置境外保險(xiǎn)存在瓶頸。
建議：推動(dòng)建立完善國(guó)際道路運(yùn)輸保險(xiǎn)購(gòu)置渠道，著力提升跨境運(yùn)輸保險(xiǎn)保障韌性。
城市客運(yùn)
問(wèn)題：《城市公共交通條例》落地亟需細(xì)則與標(biāo)準(zhǔn)體系支撐。
建議：加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂和實(shí)施，完善政策實(shí)施細(xì)則。
出租汽車
問(wèn)題：巡游車受運(yùn)價(jià)機(jī)制制約，司機(jī)實(shí)際收入呈遞減態(tài)勢(shì)。
建議：建立靈活的巡游車價(jià)格機(jī)制，進(jìn)一步提升駕駛員的工作積極性。
汽車租賃
問(wèn)題：地方汽車租賃行業(yè)備案管理政策尺度不一，不利于行業(yè)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。
建議：建立“一地備案、全國(guó)通用”的統(tǒng)一備案管理模式。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸
問(wèn)題：押運(yùn)員效果發(fā)揮不明顯。
建議：提升?；奋囕v的信息化水平，落實(shí)?；奋囕v監(jiān)控管理，推進(jìn)“電子押運(yùn)”的應(yīng)用。
大件運(yùn)輸
問(wèn)題：大件貨物運(yùn)輸管理體系尚需進(jìn)一步優(yōu)化完善。
建議：進(jìn)一步優(yōu)化大件貨物運(yùn)輸管理體系，全面提升服務(wù)效率與省際協(xié)同能力。
集裝箱運(yùn)輸
問(wèn)題：運(yùn)力過(guò)剩、運(yùn)價(jià)低迷，道路集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)仍身處困境。
建議：加強(qiáng)政策引領(lǐng)，助推行業(yè)更好發(fā)展。
機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)
問(wèn)題：新科技、新技術(shù)、新裝備等在駕培行業(yè)中的應(yīng)用水平有待進(jìn)一步提高。
建議：加大科技賦能引導(dǎo)力度，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
服務(wù)綜合運(yùn)輸
問(wèn)題：適應(yīng)多式聯(lián)運(yùn)的道路集裝箱運(yùn)輸體系建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)完善。
建議：多方合力促進(jìn)道路集裝箱運(yùn)輸體系建設(shè)。
汽車后服務(wù)
問(wèn)題：汽車銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，傳統(tǒng)4S店經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大
建議：完善政策標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)行業(yè)自律、社會(huì)監(jiān)督，合理引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。
文化與品牌建設(shè)
問(wèn)題：道路運(yùn)輸品牌建設(shè)存在同質(zhì)化現(xiàn)象，缺乏獨(dú)特性和辨識(shí)度。
建議：政府主管部門將文化與品牌建設(shè)作為扶持行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)、創(chuàng)建行業(yè)精神文明的重要抓手。
裝備與節(jié)能
問(wèn)題：客貨郵融合發(fā)展專用車型標(biāo)準(zhǔn)尚待進(jìn)一步完善。
建議：明確客貨郵融合發(fā)展專用車型標(biāo)準(zhǔn)及公告準(zhǔn)入條件，加快對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)車型的推廣應(yīng)用。
互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車
問(wèn)題：非機(jī)動(dòng)車停車位短缺，制約城市慢行交通發(fā)展。
建議：加大停車位規(guī)劃和建設(shè)，為社會(huì)公眾非機(jī)動(dòng)車出行提供便利。 ?。▉?lái)源：中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)）
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